Ketika kereta api berjalan badannya terangkat ke atas mengikuti medan magnetnya. Unik dan menarik sekali, bukan?Kereta api juga memiliki dampak besar terhadap kehidupan sosial masyarakat. Mobilitas yang tinggi mendorong interaksi antar wilayah dan budaya. Pertukaran ide, pengetahuan, dan kebiasaan semakin mudah terjadi, sehingga mendorong terbentuk
two. Pada tahun 1807 Francois Isaac de Rivaz telah berjaya mencipta kereta enjin pembakaran dalam pertama dengan menggunakan bahan api hidrogen. Enjin pembakaran dalam bermaksud bahan api dibakar didalam silinder enjin.Daimler mula-mula membina kenderaan beroda dua "Reitwagen" (Using Carriage) dengan enjin ini dan setahun kemudian membina kenderaan
Beliau yakin bahawa beliau mampu mencipta enjin yang lebih baik dariada enjin gasolin yang sedia ada. Maka, lahirlah enjin diesel yang mempunyai kuasa dua kali ganda daripada enjin wap. Oleh itu kita sering mendengar minyak diesel yang sering digunakan pada kenderaan berat kerana ia digunakan untuk enjin diesel.Kereta api juga memiliki dampak besar
Agak sukar sebenarnya untuk menamakan hanya seorang individu atau syarikat sahaja untuk dikreditkan sebagai penciptaan kenderaan elektrik pertama dunia. Namun, kereta api ini masih sederhana dan memiliki banyak kekurangan, seperti kecepatan yang terbatas dan jalur yang tidak memadai.juga menggunakan enjin wap. Malang sekali, kenderaan tersebut ros